Por Tad DeHaven
Tad DeHaven dice que las crecientes amenazas de Trump de castigar a las empresas estadounidenses con un movimiento de su varita ejemplifica la necesidad de frenar la extralimitación del poder ejecutivo.
Por Clark Packard
Clark Packard dice que, una vez más, cuando los políticos en Washington tienen la oportunidad de fortalecer la posición económica y estratégica de Washington frente a China, sigue imponiéndose el proteccionismo miope.
Por Colin Grabow
Colin Grabow dice que el peligro del proteccionismo marítimo para el bienestar económico de Guam es evidente desde hace mucho tiempo.
Por Colin Grabow
Colin Grabow sostiene que después de seis años de proteccionismo, Estados Unidos ha conseguido costos más elevados, perdido puestos de trabajo, generado mayor incertidumbre empresarial y desconcertado a sus aliados.
Por Clark Packard
Clark Packard sostiene que los nuevos aranceles sobre los vehículos eléctricos importados y otros productos de China están impulsados principalmente por cálculos políticos internos en el período previo a las elecciones presidenciales de 2024.
Por Ian Vásquez
Ian Vásquez explica que la relación entre Estados Unidos y China está entrando en una fase que se definirá cada vez más por el proteccionismo.
Macario Schettino considera que el proteccionismo que se impone tanto en Estados Unidos como en China es una repetición, con muchas variantes, de lo que sucedió hace 90 años.
Por James Bacchus
James Bacchus dice que Joe Biden se encuentra en un dilema a tan solo seis meses de las elecciones: priorizar el cuidado del medio ambiente liberalizando el comercio de productos de energía solar o proteger la industria nacional de la competencia extranjera.
Por Clark Packard y Alfredo Carrillo Obregón
Clark Packard y Alfredo Carrillo Obregón dicen que a pesar de que Tokyo es cada vez más un importante aliado de Estados Unidos, las políticas económicas de Washington nos llevarían a pensar lo contrario.
Por Colin Grabow
Colin Grabow dice que aunque no cabe duda de que China emplea prácticas que distorsionan el mercado, éstas tienen poco poder explicativo del debilitamiento de la industria naval estadounidense.
Por Colin Grabow
Colin Grabow dice que el buque George II de 43 años es un ejemplo de cómo la Ley Jones no tiene sentido ni desde el punto de vista económico ni desde aquel de la seguridad nacional.
Por Colin Grabow
Colin Grabow explica cómo la Ley Jones obstaculiza la industria eólica marina de Estados Unidos.
Por Colin Grabow
Colin Grabow señala cómo el proteccionismo del azúcar en Estados Unidos está espantando negocios hacia el extranjero, conforme deriva en mayores costos para los productores y precios más altos para los consumidores locales.
Por Colin Grabow
Colin Grabow destaca datos del último informe de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos acerca del programa de azúcar, los cuales confirman la naturaleza costosa y absurda de dicho programa.
Por Gabriella Beaumont-Smith y Levi Latoz
Gabriella Beaumont-Smith y Levi Later sostienen que la Ley de Etiquetado de Origen en Línea presentada en el congreso de Estados Unidos perjudicaría a los consumidores, las empresas y trabajadores estadounidenses.
