En memoria de Brian Doherty
Por Iván G. Osorio
Ivan G. Osorio conmemora la vida y obra de su amigo, Brian Doherty, el escritor que se especializó en la historia del movimiento liberal moderno y se desempeñó como Editor de la revista Reason.
Por Iván G. Osorio
Ivan G. Osorio conmemora la vida y obra de su amigo, Brian Doherty, el escritor que se especializó en la historia del movimiento liberal moderno y se desempeñó como Editor de la revista Reason.
Por Gabriela Calderón de Burgos
Gabriela Calderón de Burgos señala que en Guayaquil muchos servicios públicos --como el aeropuerto de Guayaquil-- mejoraron considerablemente cuando estos fueron descentralizados y concesionados a empresas privadas.
Por Marcos Falcone
Marcos Falcone señala que el control de alquileres en España no solo reduce la oferta, sino que tampoco mejora las condiciones de los inquilinos. Falcone considera que España podría corregir el rumbo del mercado de alquileres, como lo hizo Argentina.
Por Colin Grabow
Colin Grabow dice que derogar la Ley Jones eliminaría una restricción de larga data para las cadenas de suministro estadounidenses, reduciría los costos para las empresas y los consumidores estadounidenses y sentaría las bases para desarrollar una política marítima que satisfaga las necesidades económicas y de seguridad nacional del país.
Solveig Singleton explica que las tarjetas de crédito ayudan a los consumidores a distribuir a lo largo del tiempo el costo de la educación, la asistencia médica, las reparaciones del auto, entre otros gastos y que los controles de los tipos de interés excluirían a muchos consumidores del mercado de tarjetas de crédito.
Por Ian Vásquez
Ian Vásquez dice que la centenaria Ley Jones no ha servido ni para promover la marina mercante de Estados Unidos ni garantizar la seguridad nacional.
Por Romina Boccia
Romina Boccia señala que el costo de los intereses de la deuda federal ha aumentado tanto que ya supera al gasto en defensa.
Carlos Rodríguez Braun afirma que el proteccionismo es como el control de los precios: ambos son objeto de un rechazo amplio y transversal por parte de los economistas.
Por Ben Lieberman
Ben Lieberman dice que los alarmistas climáticos sacan conclusiones precipitadas y luego no rectifican sus afirmaciones.
Por Gale L. Pooley
Gale L. Pooley señala que hoy en día, los trabajadores pueden comprar 214 frigoríficos por el mismo precio que uno en 1925.
Por Adam N. Michel
Adam N. Michel dice que hasta que el Congreso afronte la realidad de que el crecimiento del gasto está fuera de control y que los impuestos por sí solos no pueden resolver el problema, el déficit seguirá aumentando y el eventual ajuste fiscal solo será más doloroso.
Por Chelsea Follett
Chelsea Follett dice que si los estadounidenses pudieran retroceder en el tiempo hasta la Nueva York preindustrial, probablemente se horrorizarían y tal vez quedarían traumatizados.
Por Leonidas Montes
Leonidas Montes dice que Adam Smith y los "Founding Fathers" de Estados Unidos deben estar celebrando el reciente fallo de la Corte Suprema de los Estados Unidos contra los aranceles por emergencia nacional.
Por Gabriela Calderón de Burgos
Gabriela Calderón de Burgos conmemora los 50 años de la obra más conocida de Carlos Rangel, uno de los principales pensadores liberales del siglo XX en Venezuela.
Por James Bacchus
James Bacchus dice que la iniciativa de la Administración Trump de abandonar el trato de no discriminación para sus socios comerciales es la peor política comercial del presidente.
Por Iván Alonso
Iván Alonso explica que los monopolios que a Adam Smith le preocupan son los que se asientan en el privilegio o el favor político. Los otros, parecería pensar, morirán tarde o temprano a manos de la competencia de quienes no forman parte de la conspiración.
Por Travis Fisher
Travis Fisher dice que el juez Gorsuch, junto con el resto de la mayoría, ha salvado en gran medida al pueblo estadounidense de que una futura administración declare una emergencia climática e instituya medidas como aranceles climáticos a la entera discreción del presidente.
Por Colin Grabow
Colin Grabow señala que a través de la centenaria Ley Jones, Estados Unidos ha creado el mercado de transporte marítimo nacional más caro del mundo.
Por Maarten Boudry
Maarten Boudry dice que los llamamientos al decrecimiento para salvar el planeta amenazan con convertirse en una profecía autocumplida.
Phillip W. Magness investiga en este ensayo la evolución histórica de la política arancelaria entre la época de los Padres Fundadores de Estados Unidos y el final de la Segunda Guerra Mundial.
Por Scott Lincicome
Scott Lincicome señala que a Donald Trump los aranceles les han gustado desde hace mucho tiempo, antes teniendo a Japón como el blanco de su ira comercial, ahora enfocada en China.
Por Norbert Michel
Norbert Michel dice que los populistas seleccionan los datos para apoyar su afirmación de que los aranceles traerán de vuelta la fabricación.